在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查NTN軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。
NTN軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷NTN軸承及各零件，特別是過盈配合NTN軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據需要設計制作拆卸工具也是十分重要。大型NTN軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的NTN軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。
NU型、NJ型圓柱滾子的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。
拆卸比較小型的帶緊定套用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸的方法。操作中，有突然脫出的可能，最好將螺母作為檔塊使用為好。拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出最新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。
1、軸和NTN軸承的選擇和控制室公差壓入應無塊旋轉方向靈活。如果顯著轉動不靈活，那么軸的尺寸過大，忍下降。作為后進入了明顯的“沙沙”的軸的公差感用手轉動軸壓等可能太窮或軸的圓度。因此，一個良好的軸和中控室也應控制在圓度公差，公差控制只為國內眾多生產廠家2無圓度的控制。
2、裝配異物的防止安裝在轉子動平衡做時，很容易產生進內鐵屑動態平衡，所以最好做裝貨前平衡。還有一些廠家為了便于組裝，在與一些油或油脂潤滑作用的內部涂層，但運營商裝配往往是難以控制的數額，如果油或油脂中的大型室內積累在沿軸時，很容易進入轉動。日本是不是最好的不得有控制室內的積累。
3、NTN軸承是精密的產品，如裝配不當的渠道，很容易損壞造成損傷。在裝配NTN軸承應該有一個專門的模具，不能打人，入軸時的壓力迫使只能是一個小圓圈，圓圈時，只按受力循環。大會要求氣動或液壓，使用時的壓力對上，下模具外安裝在水平狀態，如果傾向于光洋軸承（koyo軸承）頻道將導致權力造成的損害，而使NTN軸承產生導響。

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